大家都知道，社會是在不斷發(fā)展進步的，而我們的減速機也是一樣，也是在不斷的更新?lián)Q代。那么_新型的擺線活齒減速機與普通擺線針輪減速機相比有什么_性呢？擺線針輪減速機及擺動活齒減速機同屬少齒差行星齒輪傳動類型，激波器系統(tǒng)為偏心軸式。

同平面多軸輸出微型減速機可廣泛靈活地應(yīng)用于機械領(lǐng)域，本文中只簡單的列舉一個的應(yīng)用實例。基于空間曲線嚙合輪可以實現(xiàn)任意角度交叉軸之間傳動，只需一個小電機，即可實現(xiàn)六足的驅(qū)動。

在進行減速機傳動鏈設(shè)計時，單級傳動比（減速比）一般在1—8的范圍內(nèi)選取。由于驅(qū)動電機轉(zhuǎn)速一般很高，而輸出速度（天線搜索速度）較低，因此總傳動比在幾百，甚至幾千，再加上減速器結(jié)構(gòu)條件、空間大小、精度要求等因素限制，所以，如何設(shè)計出滿足要求的減速機，_考慮多方面因素。

一客戶反應(yīng)說之前用的是圓柱齒輪減速機現(xiàn)在想改成三環(huán)減速機。客戶為什么選用三環(huán)減速機呢？

減速機與電機的連接方式有多種，有直聯(lián)的，聯(lián)軸器連接的，皮帶輪連接的，鏈輪連接的等等，_橋星公司為您介紹一下減速機與聯(lián)軸器連接時應(yīng)該注意什么？

橋星公司為各種設(shè)備制定合適有效的傳動方案，運輸車專用減速機傳動定為兩級行星齒輪減速機傳動，我們設(shè)計時要考慮減速機的強度，速比，安裝等各項參數(shù)。

橋星公司想客戶所想，盡_可能的為廣大客戶提供更經(jīng)濟實用的傳動方案。對于減速機的系列相關(guān)問題更是一直探討改進，比如減速機潤滑問題_是橋星公司一直關(guān)注的問題。

由于齒輪減速機的箱體在塔頂上安裝使用，原機采用灰鑄鐵材質(zhì)。根據(jù)經(jīng)驗，在改進設(shè)計中選用HT200灰鑄鐵，對φ30的試樣的試驗得_抗拉強度200MPa?？紤]到單臺生產(chǎn)，所以采用木模手工造型，砂型鑄造。

CW型蝸桿減速機是圓弧齒蝸輪減速機，該減速機型號受到很多客戶的喜愛，很多客戶使用幾年后，有的軸承有損壞，因軸承屬于易損件，打電話過來問軸承型號

很多客戶都知道，SWL蝸輪升降機有普通速比P和慢速比M兩種，那它們的不同之處您了解嗎？

通常大家所說的攪拌機包含有：電機、立式減速機、聯(lián)軸器、機架、傳動軸、攪拌軸、攪拌器等，零部件繁多，故障點_多，有時整個驅(qū)動部分的安裝高度_多2~3m，占去的很多的操作空間，給實際生產(chǎn)、操作、維修帶來了很多不便。