由于影響少齒差行星齒輪減速機(jī)傳動(dòng)設(shè)計(jì)的參數(shù)較多，如：行星輪（外齒輪）齒數(shù)z，內(nèi)齒輪齒數(shù)赴，插齒刀的齒數(shù)而，兩齒輪變位系數(shù)x，齒頂高系數(shù)，齒寬系數(shù)，故取設(shè)計(jì)變量為41：X=（z，z2，而，x，xZ，，h，a）T3.

由于滾珠絲桿升降機(jī)是滾動(dòng)摩擦，表面損傷小，所以使用壽命長,絲桿升降機(jī)的傳動(dòng)效率高 ,絲桿升降機(jī)的提升速度快。

圓弧齒輪減速機(jī)它的端面或法面齒廓為圓弧，一個(gè)是凸圓弧，另一個(gè)是凹圓弧。為_齒輪傳動(dòng)的連續(xù)性，這種減速機(jī)齒輪只能設(shè)計(jì)成斜齒輪。

在對圓弧齒減速機(jī)傳動(dòng)誤差的有限元模擬中，不考慮制造誤差、安裝誤差的因素，將被動(dòng)齒輪軸孔處固定，角位移可視作為零，傳動(dòng)誤差用主動(dòng)齒輪的角位移表示。旋轉(zhuǎn)齒輪、變換嚙合位置可實(shí)現(xiàn)模擬整個(gè)嚙合區(qū)的嚙合狀況。

減速機(jī),蝸輪減速機(jī),擺線針輪減速機(jī)

減速機(jī),蠅輪減速機(jī),擺線針輪減速機(jī)

減速機(jī)電機(jī),蝸輪減速機(jī),擺線針輪減速機(jī),蝸輪絲桿升降機(jī)

蝸輪蝸桿減速機(jī),擺線減速機(jī),蝸輪絲桿升降機(jī)

減速機(jī),蝸輪減速機(jī),擺線針輪減速機(jī)

減速機(jī),減速機(jī)聯(lián)接方式

減速機(jī),蝸輪減速機(jī),擺線針輪減速機(jī),蝸輪絲桿升降機(jī)