齒輪減速機(jī)齒輪模塊在具體確定各級(jí)傳動(dòng)齒輪的技術(shù)參數(shù)時(shí),應(yīng)盡可能提高各系列箱體之間齒輪的互換程度,除了用于相同中心距和速比的傳動(dòng)齒輪互換外,不同中心距和速比的傳動(dòng)齒輪也應(yīng)能實(shí)現(xiàn)定的互換比例。為了實(shí)現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)中心距,齒輪應(yīng)采用角度變位,具體幾何尺寸參數(shù)需要進(jìn)步優(yōu)化。另外以單級(jí)齒輪為基礎(chǔ)模塊,級(jí)級(jí)傳動(dòng)齒輪從單級(jí)齒輪模塊中選取,盡量減少齒輪品種,提高通用化程度。
軸模塊軸模塊的設(shè)計(jì)主要是根據(jù)軸和其它零部件如軸承密封圈等之間的裝配關(guān)系確定,不同傳動(dòng)比盡可能選用結(jié)構(gòu)尺寸相同的軸,即使軸的其他尺寸不同,裝軸承處的直徑和
2.5
技術(shù)文件的編制由于模塊化設(shè)計(jì)建立的模塊常不直接與產(chǎn)品聯(lián)系,因此_注意其技術(shù)文件的編制,才能將不同功能的模塊有機(jī)聯(lián)系起來(lái)。技術(shù)文件的編制主要包括以下內(nèi)容編制模塊組合與配制減速機(jī)產(chǎn)品的關(guān)系,中全系列的模塊種類(lèi)及各種減速機(jī)使用編制所有產(chǎn)品的模塊組和模塊目錄,標(biāo)明各產(chǎn)品和模塊組的組成。