什么型號(hào)蝸輪減速機(jī)的蝸桿_耐磨呢
發(fā)布時(shí)間:2014/9/9 13:30:53
什么型號(hào)
蝸輪減速機(jī)的蝸桿_耐磨呢?答案當(dāng)然是環(huán)面蝸桿減速了。蝸輪
減速機(jī)中具有凹腹齒形的蝸桿要用凸形砂輪磨削,圓環(huán)面型盤(pán)狀砂輪是其中一種。這種圓環(huán)面是由半徑為尸的母圓繞某一軸線(xiàn)回轉(zhuǎn)而得到的較為復(fù)雜的曲面,相對(duì)于游泳圈的外表面。
什么型號(hào)蝸輪減速機(jī)的蝸桿_耐磨呢?答案當(dāng)然是環(huán)面蝸桿減速了。蝸輪減速機(jī)中具有凹腹齒形的蝸桿要用凸形砂輪磨削,圓環(huán)面型盤(pán)狀砂輪是其中一種。這種圓環(huán)面是由半徑為尸的母圓繞某一軸線(xiàn)回轉(zhuǎn)而得到的較為復(fù)雜的曲面,相對(duì)于游泳圈的外表面。
由圓環(huán)面包絡(luò)成形的蝸桿齒面上各點(diǎn)多數(shù)是雙曲型點(diǎn)。經(jīng)理論研究指出,該型蝸桿齒面上沿齒長(zhǎng)方向的法曲率均大于零,表明該方向上的齒形為凸形;而沿齒高方向上的法曲率都小干零,表明其軸向齒形為凹形,其內(nèi)凹程度與圓環(huán)面母圓半徑、傳動(dòng)比和砂輪傾角有著密切的關(guān)系。
環(huán)面蝸輪減速機(jī)蝸桿副具有以下特點(diǎn):(1)蝸桿軸向齒廓為凹腹齒狀,蝸桿與蝸輪齒面間在主剖面內(nèi)呈凹凸接觸;(2)共扼齒面間各接觸點(diǎn)處的誘導(dǎo)法曲率相差甚小,但在小傳動(dòng)比i-5—20情況下,通過(guò)調(diào)節(jié)母圓半徑P可以得到_優(yōu)的誘導(dǎo)法曲率;(3)蝸桿齒面不易發(fā)生根切,在各種傳動(dòng)比條件下,其根切界曲線(xiàn)都遠(yuǎn)離蝸桿齒面;(4)蝸桿邊齒齒頂不易變尖,而且由于蝸桿軸向齒形為凹腹形狀,齒頂寬度增大;(5)隨著蝸桿齒面根切和邊齒齒頂變尖問(wèn)題得到解決,砂輪傾角所受的限制放寬。
因此適當(dāng)增大砂輪傾角,蝸桿有效接觸長(zhǎng)度明顯加大,蝸輪齒面無(wú)效工作區(qū)大大縮小,通過(guò)跑合消除加工誤差和切削刀痕對(duì)輪齒嚙合精度的影響。
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