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減速箱-抽油機減速箱般都采用接觸式密封結構型式-橋星減速機

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抽油機減速箱般都采用接觸式密封結構型式

發(fā)布時間:2015/9/17 10:27:10
抽油機減速箱密封結構的技術改造,_改造方案減速箱輸入軸采用多重式迷宮密封結構,輸出軸采用盤根盒密封結構。介紹了兩種密封結構特點及原理,并確定了主要技術參數。
 

    抽油機減速箱密封結構的技術改造,_改造方案減速箱輸入軸采用多重式迷宮密封結構,輸出軸采用盤根盒密封結構。介紹了兩種密封結構特點及原理,并確定了主要技術參數。在減速箱漏油較嚴重的 34 口井上做了密封改造試驗,_長試驗時間 22 個月,均未出現漏油現象,隨后在 250 臺抽油機減速箱上成功地進行了推廣應用。

  抽油機減速箱漏油是多年來困擾油田原油開采污染以及_油井的正常生產都具有_重要的現實意義。為此,筆者于 1997 年開始進行深入廣泛造方案,經現場多次成功試驗后,進行了推廣應用,并取得了很好的效果。

    減速箱漏油原因分析截至 2000 年,江蘇油田共有抽油機井 1000 多口,所用抽油機減速箱由 8 家生產廠家制造,各廠家的減速箱都存在不同程度的漏油現象。現場統計約有 37 的抽油機減速箱漏油,其中較嚴重的占 18.5. 筆者通過研究分析發(fā)現,造成減速箱漏油有設計制造和使用等多方面的原因。

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