橋星技術(shù)部關(guān)于卷取機(jī)變速裝置減速機(jī)的設(shè)計(jì)理念
發(fā)布時(shí)間:2014/9/3 10:11:41
橋星技術(shù)部關(guān)于卷取機(jī)變速裝置
減速機(jī)的設(shè)計(jì)理念從何而來呢?
減速機(jī)作為機(jī)械傳動(dòng)的重要部分,它的設(shè)計(jì)對于整套設(shè)備的運(yùn)行起了至關(guān)重要的作用。
橋星技術(shù)部關(guān)于卷取機(jī)變速裝置減速機(jī)的設(shè)計(jì)理念從何而來呢?減速機(jī)作為機(jī)械傳動(dòng)的重要部分,它的設(shè)計(jì)對于整套設(shè)備的運(yùn)行起了至關(guān)重要的作用。
在卷取機(jī)實(shí)際的設(shè)計(jì)中,有些變速裝置設(shè)在該級齒輪減速機(jī)傳動(dòng)的低速軸(卷筒軸)上,這主要是受到結(jié)構(gòu)的限制,因?yàn)槿魧⒆兯傺b置設(shè)在高速軸,由于高速軸上的齒輪直徑較小,在齒輪內(nèi)孔與傳動(dòng)軸外徑間沒有滾動(dòng)軸承的裝配空間。
變速裝置是減速機(jī)的核心部分,變速裝置包括傳動(dòng)軸、變速大齒輪、變速小齒輪、換擋固定套、換擋滑動(dòng)套以及滾動(dòng)軸承等零部件。的傳動(dòng)軸指的是安裝變速裝置的軸即卷筒軸,它支撐變速裝置中其它零部件。該軸在承受較大扭矩的同時(shí),還要承受較大的彎矩。
使卷筒軸獲得低速的轉(zhuǎn)矩,通過鑲嵌在齒輪內(nèi)孔中的滾動(dòng)軸承支撐在卷筒軸上。該大齒輪設(shè)計(jì)成雙聯(lián)齒結(jié)構(gòu),一側(cè)是齒輪,而另一側(cè)為漸開線外花鍵,外花鍵的齒頂圓應(yīng)小于齒輪的齒根圓。使卷筒軸獲得高速的轉(zhuǎn)矩,通過鑲嵌在齒輪內(nèi)孔中的滾動(dòng)軸承支撐在卷筒軸上。小齒輪同樣設(shè)計(jì)成雙聯(lián)齒結(jié)構(gòu),其外花鍵參數(shù)與變速大齒輪上相同。
換擋固定套外圓與內(nèi)孔均加工有花鍵,內(nèi)花鍵與傳動(dòng)軸中部的外花鍵固聯(lián),外花鍵的齒部參數(shù)與大小變速齒輪上的外花鍵一致。換擋滑動(dòng)套內(nèi)花鍵與固定花鍵套的外花鍵動(dòng)聯(lián)接,可沿軸線橫向滑移,當(dāng)內(nèi)花鍵與固定花鍵套聯(lián)接的同時(shí),與大小變速齒輪的外花鍵聯(lián)接,換擋滑動(dòng)齒套的外圓開有環(huán)形槽,與換擋撥叉機(jī)構(gòu)聯(lián)接可實(shí)現(xiàn)變速功能。
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